توشۇش مېخانىكىلىق ئۈسكۈنىلەرنىڭ مۇھىم تەركىبىي قىسمى. ئۇنىڭ ئاساسلىق ئىقتىدارى مېخانىك ئايلىنىش گەۋدىسىنى قوللاش بولۇپ ، ئۈسكۈنىلەرنىڭ يەتكۈزۈش جەريانىدا مېخانىكىلىق يۈكنىڭ سۈركىلىش كوئېففىتسېنتىنى تۆۋەنلىتىدۇ.
ئوق ئارىلىقى ئوخشىمىغان يۈك توشۇش يۆنىلىشى ياكى نامدىكى ئالاقىلىشىش بۇلۇڭىغا ئاساسەن رادىئاتسىيەلىك ۋە ئىتتىرىش كۈچىگە ئايرىلىدۇ.
دومىلاش ئېلېمېنتىنىڭ تۈرىگە ئاساسەن ، ئۇلار توپ ۋە ئوق ئارىلىقى دەپ ئايرىلىدۇ.
ئۇلارنىڭ ماسلىشالايدىغان ياكى ماسلىشالمايدىغانلىقىغا ئاساسەن ، ئۇلار ئۆز-ئۆزىنى توغرىلاش ۋە ماسلاشتۇرماسلىق (قاتتىق يۆلىنىش) دەپ ئىككىگە بۆلىنىدۇ.
قاتار-قاتار دومىلىما ئېلېمېنتلارنىڭ سانىغا ئاساسەن ، ئۇلار ئايرىم-ئايرىم ھالدا تاق قۇر ، قوش سىزىقلىق ۋە كۆپ قۇرلۇق تىرەك دەپ ئىككىگە بۆلىنىدۇ.
زاپچاسلارنى ئايرىغىلى بولامدۇ يوق ، بۇلارغا ئايرىلىدۇ: ئايرىغىلى بولىدىغان تىرەك ۋە ئايرىغىلى بولمايدىغان تىرەك.
قۇرۇلما شەكلى ۋە چوڭ-كىچىكلىكىگە ئاساسەن تۈرگە ئايرىشمۇ بار.
بۇ ماقالە ئاساسلىقى 14 ئورتاق بەلۋاغنىڭ ئالاھىدىلىكى ، پەرقى ۋە ماس ئىشلىتىلىشى بىلەن ئورتاقلىشىدۇ.
8 توپ ئېتىش
ئوق ئارىلىقى ئوق ئوقلىرى ئاساسلىقى ئوق يۈكى ۋە بىرلەشتۈرۈلگەن مېردىئان يۈكىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان ئوقلارغا ئىشلىتىلىدۇ ، ئەمما مېردىئان يۈكى ئوق يۈكىنىڭ% 55 تىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك. باشقا ئىتتىرىشچان رولغا سېلىشتۇرغاندا ، بۇ خىل توشۇش سۈركىلىش كوئېففىتسېنتى تۆۋەن ، ئايلىنىش سۈرئىتى تېخىمۇ يۇقىرى ، تەڭشەش ئىقتىدارى بار. 29000 يۈك ساندۇقىنىڭ دومىلىما سىممېترىك بولمىغان شارسىمان رول بولۇپ ، مەشغۇلات جەريانىدا تاياق بىلەن مۇسابىقە يولى ئوتتۇرىسىدىكى نىسپىي سىيرىلىشنى ئازايتالايدۇ. دومىلىما ئۇزۇن ، دىئامېتىرى چوڭ. ئۇلارنىڭ نۇرغۇن رول ۋە يۈك سىغىمى چوڭ. ئۇلار ئادەتتە ماي بىلەن مايلىنىدۇ. ماي سۈرتۈشنى تۆۋەن سۈرئەتتە ئىشلىتىشكە بولىدۇ.
ئاساسلىق ئىشلىتىلىشى: سۇيۇقلۇق گېنېراتور ، كىران ئىلمەك.
9 سىلىندىرلىق رول
سىلىندىرلىق غالتەكلىك رولنىڭ دومىلىغۇچ ئادەتتە ئىككى تال قوۋۇرغا ئارقىلىق يېتەكلىنىدۇ. قەپەس چاقى ۋە يېتەكچى ھالقا قۇراشتۇرۇشنى شەكىللەندۈرىدۇ ، ئۇنى باشقا توشۇش ھالقىسىدىن ئايرىغىلى بولىدۇ ھەمدە ئايرىغىلى بولىدۇ.
بۇ خىل توشۇش ئورنىتىش ۋە چۇۋۇشقا تېخىمۇ قۇلايلىق ، بولۇپمۇ ئىچكى ۋە تاشقى ھالقىلارغا ئارىلىشىش مۇۋاپىق بولغاندا ، ئوق بىلەن قېپى تەلەپ قىلىنىدۇ. بۇ خىل توشۇش ئادەتتە پەقەت رادىئاتسىيە يۈكىنى كۆتۈرۈش ئۈچۈنلا ئىشلىتىلىدۇ. پەقەت ئىچكى ۋە تاشقى ھالقىلاردا قوۋۇرغىسى بار تاق قۇرلىق بەلۋاغلا كىچىك تۇراقلىق ئوق يۈكى ياكى ئارىلاپ ئارىلاپ چوڭ ئوق يۈكىنى كۆتۈرەلەيدۇ.
ئاساسلىق ئىشلىتىلىشى: چوڭ ماتور ، ماشىنا سايمانلىرى ئايلانما ئوق ، ئوق ساندۇقى ، دىزېل ماتورنىڭ ئوق ساندۇقى ، ماشىنا ، توشۇش ساندۇقى قاتارلىقلار.
10 تۆت نۇقتا ئالاقىلىشىش توپى
ئۇ رادىئاتسىيە يۈكى ۋە قوش يۆنىلىشلىك ئوق يۈكىنى كۆتۈرەلەيدۇ. تاق يۆلىنىش ئالدى بىرلەشتۈرۈش ياكى كەينى بىرلەشتۈرۈشنىڭ بۇلۇڭلۇق ئالاقىلىشىش توپىنى ئالماشتۇرالايدۇ. ئۇ چوڭ ئوق يۈكى زاپچاسلىرى بىلەن ساپ ئوق يۈكى ياكى بىرىكمە يۈكنى كۆتۈرۈشكە ماس كېلىدۇ. بۇ خىل توشۇش ھەر قانداق يۆنىلىشكە بەرداشلىق بېرەلەيدۇ. ئوق يۈكى بولغاندا ئالاقىلىشىش بۇلۇڭىنىڭ بىرى شەكىللىنىدۇ ، شۇڭا فېرۇل بىلەن توپ ھەر قانداق ئالاقىلىشىش لىنىيىسىنىڭ ئىككى تەرىپىدىكى ئۈچ نۇقتا بىلەن دائىم ئۇچرىشىدۇ.
ئاساسلىق ئىشلىتىلىشى: ئايروپىلان رېئاكتىپ ماتورى ، گاز تۇربىسى.
11 سىلىندىرلىق چاقلىق رولنى بېسىڭ
ئۇ كىرئالغۇ شەكىللىك مۇسابىقە يولى ھالقىسى (ئوق ھالقىسى ، ئورۇندۇق ھالقىسى) ۋە سىلىندىرلىق چاق ۋە قەپەس زاپچاسلىرىدىن تەركىب تاپقان. سىلىندىر شەكىللىك غالتەكلىك ئەگمە يۈزنى بىر تەرەپ قىلىدۇ ، شۇڭا غالتەك بىلەن مۇسابىقە يولى ئوتتۇرىسىدىكى بېسىم تەكشى تەقسىملىنىدۇ ، ئۇ تاق يۆنىلىشلىك ئوق يۈكىگە بەرداشلىق بېرەلەيدۇ. ئۇنىڭ چوڭ ئوق يۈك سىغىمى ۋە كۈچلۈك ئوق قاتتىقلىقى بار.
ئاساسلىق ئىشلىتىلىشى: نېفىت بۇرغىلاش سۇپىسى ، تۆمۈر ۋە پولات-تۆمۈر ياساش ماشىنىسى.
12 يىڭنە سانجىش
ئايرىغىلى بولىدىغان ھالقا مۇسابىقە يولى ھالقىسى ، يىڭنە ساندۇقى ۋە قەپەس قۇراشتۇرۇشتىن تەركىب تاپقان بولۇپ ، تامغا بېسىلغان نېپىز مۇسابىقە يولى ھالقىسى ياكى كېسىلگەن پىششىقلاپ ئىشلەنگەن قېلىن مۇسابىقە ھالقىسى بىلەن خالىغانچە بىرلەشتۈرۈلسە بولىدۇ. ئايرىلمايدىغان بويۇنلار ئىنچىكە تامغا بېسىلغان مۇسابىقە يولى ھالقىسى ، يىڭنە ساندۇقى ۋە قەپەس قۇراشتۇرۇشتىن تەركىب تاپقان. ئۇلار بىر يۆنىلىشلىك ئوق يۈكىگە بەرداشلىق بېرەلەيدۇ. بۇ خىل توشۇش بوشلۇقى ئازراق ئورۇن ئىگىلەپ ، ماشىنىلارنىڭ ئىخچام لايىھىلىنىشىگە پايدىلىق. ئۇلارنىڭ كۆپىنچىسى پەقەت يىڭنە ساندۇقى ۋە قەپەس قۇراشتۇرۇش ئىشلىتىلىدۇ ، ئوق ۋە تۇرالغۇنىڭ ئورنىتىش يۈزى مۇسابىقە يولى سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ.
ئاساسلىق ئىشلىتىلىشى: ماشىنا ، تېرىقچىلىق ماشىنىسى ، ماشىنا سايمانلىرى قاتارلىق يەتكۈزۈش ئۈسكۈنىلىرى.
13 لېنتىغا ئېلىنغان غالتەكلىك ئوقنى ئېتىش
بۇ خىل توشۇشقا كېسىلگەن كونۇس شەكىللىك دومىلىما ئورنىتىلغان (چوڭ ئۇچى شارسىمان). دومىلىما مۇسابىقە يولى ھالقىسىنىڭ قوۋۇرغىسى (ئوق ھالقىسى ، ئورۇندۇق ھالقىسى) ئارقىلىق توغرا يېتەكلىنىدۇ. بۇ لايىھە ئوق ھالقىسى ۋە ئورۇندۇق ھالقىسىنىڭ مۇسابىقە يولى يۈزى ۋە دومىلاتقۇچنىڭ دومىلاش يۈزىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ. تاق يۆنىلىشلىك ئوق ئارىلىقى تاق يۆنىلىشلىك ئوق يۈكىنى كۆتۈرەلەيدۇ ، قوش يۆنىلىشلىك ئوق ئارىلىقى قوش يۆنىلىشلىك ئوق يۈكىنى كۆتۈرەلەيدۇ.
ئاساسلىق مەقسىتى:
تاق يۆنىلىشلىك: كىران قارماق ، ماي بۇرغىلاش سۇپىسى.
ھەر ئىككى يۆنىلىش: دومىلاش زاۋۇتىنىڭ بويۇن قىسمى.
14 ئورۇندۇق بىلەن شارسىمان شارنى قىستۇرۇڭ
ئولتۇرغان شارسىمان شار شەكىللىك شار شەكىللىك شاردىن ياسالغان بولۇپ ، ئىككى تەرىپىگە تامغا بېسىلغان ۋە قۇيۇلغان (ياكى پولات تاختاي بېسىلغان) ئورۇندۇق بار. سىرتقى شار شارسىمان شارنىڭ ئىچكى قۇرۇلمىسى چوڭقۇر ئوقيا توپى بىلەن ئوخشاش ، ئەمما بۇ توشۇشنىڭ ئىچكى ھالقىسى سىرتقى ھالقادىن كەڭرەك. تاشقى ئۈزۈكنىڭ شارسىمان سىرتقى يۈزى بار ، ئۇنى ئاپتوماتىك ئورۇندۇقنىڭ يانتۇ شار يۈزى بىلەن توغرىلىغىلى بولىدۇ.
ئاساسلىق ئىشلىتىلىشى: كانچىلىق ، مېتاللورگىيە ، دېھقانچىلىق ، خىمىيىلىك سانائىتى ، توقۇمىچىلىق ، بېسىش ۋە بوياش ، يەتكۈزۈش ماشىنىسى قاتارلىقلار.
شىنفا CNC قوراللىرىنىڭ سۈپىتى ياخشى ۋە تۆۋەن باھاغا ئىگە. تەپسىلاتىنى زىيارەت قىلىڭ:
CNC قورال ئىشلەپچىقارغۇچىلار - جۇڭگو CNC قورال زاۋۇتى ۋە تەمىنلىگۈچىلەر (xinfatools.com)
يوللانغان ۋاقتى: 10-ئاينىڭ 25-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە
